SIX ENVIRONMENTAL GROUPS SIGN A LETTER ASKING THE MAYOR AND COUNCIL TO NOT RAISE FARES AND INSTEAD, INVEST IN TRANSIT

August 9, 2016

Mayor Jonathan Rothschild
255 West Alameda
PO Box 27210
Tucson, Arizona 85726

Cc: Members of the City Council

Dear Mayor Rothschild,

As organizations with long-standing commitment to the many species and ecosystems that comprise the Sonoran Desert, we urge you to increase public transit services in the City of Tucson. Our climate is changing at an unprecedented pace due to greenhouse gas emissions, most of which are the result of burning fossil fuels. This is a critical moment for Tucson to reduce carbon dioxide from personal vehicles by improving public transit service and providing residents with incentives to use it.

Transportation accounts for 26% of U.S. greenhouse gas emissions, the second-largest category of contributors behind fossil-fuel power plants. The great majority of transportation-produced carbon dioxide is from personal vehicles. The average passenger car produces one pound of carbon dioxide for each mile traveled. A majority of the earth’s human population lives in urban areas, so cities have an important role to play in reducing carbon emissions and mitigating climate change. In Tucson, with transportation emissions at 28%, public transit must play a critical role in reducing the city’s emissions. Public transit also is a vital tool in our effort to improve air quality and stay under the federally mandated limits on ozone pollution to protect public health.

On August 9 you are to decide if you will reduce transit service, followed with a decision on September 21 if you will raise bus fares and by so doing reduce overall ridership and send more personal vehicles onto our roads. Raising fares and reducing service undermines the goals of Action Climate Tucson plan to increase the transit mode split for the region. This would be a dangerous path for our city and we urge the Mayor and Council instead to invest more in public transit to increase ridership and reduce the use of personal vehicles. Now is the time to emphasize transit, not to create barriers to it.
Sincerely,

Rincon Group of the Sierra Club                                                

Center for Biological Diversity

Coalition for Sonoran Desert Protection

Sky Island Alliance

Southwestern Biological Institute

Safford Peak Watershed Education Team

___________________________

6 Grupos Ambientales Firmaron una Carta pidiendo al Alcalde y al Consejo que No Aumenten las Tarifas, que inviertan en el Transito.

9 de Agosto, 2016

Alcalde Jonathan Rothschild

255 West Alameda

PO Box 27210

Tucson, Arizona 85726

Cc: Miembros del Consejo de la Ciudad

Querido Alcalde Rothschild,

Como organizaciones de un largo compromiso a muchas especies y ecosistema que abarca el Desierto de Sonora, nos urge que usted aumente los servicios del transporte público en la Ciudad de Tucson. Nuestro clima está cambiando a un ritmo sin precedentes por las emisiones de los gases. Este es un momento crítico para Tucson de reducir el dióxido de carbono de los carros usando el transporte público y proveyendo incentivos a los residentes para que los usen.

La emisión de gas por los carros es un 26% en los Estados Unidos, el segundo lugar en la categoría de contribuir combustible en las plantas eléctricas. La gran mayoría de producir dióxido de carbono es los vehículos personales. Un carro produce 1 libra de dióxido de carbono por cada milla que recorre. La mayoría de las personas viven en áreas urbanas, así que las ciudades tienen un rol muy importante en reducir la emisión de carbono y mitigar el cambio de clima. En Tucson, con la emisión de transportación es de 28%, el transito público tiene un rol muy crítico en reducir la emisión de gases en la ciudad. El transito público es una herramienta vital para mejorar la calidad del aire y estar bajo el reglamento federal de los límites de la contaminación para proteger la salud pública.

El 9 de Agosto usted va a decidir si reduce el servicio de tránsito, siguiendo con la decisión el 21 de Septiembre de aumentar las tarifas y por reducir los pasajeros van a aumentar los carros en las calles. Aumentar las tarifas y reducir el servicio de transito perjudica las metas del plan del Clima de Tucson de aumentar el tránsito por toda la región. Esto va a ser peligroso para Tucson nos urge que el Alcalde y el Consejo inviertan en el transito público para aumentar los pasajeros y reducir el uso personal de vehículos. Ahora es el tiempo de enfocarnos en el tránsito, no en crear barreras.

Sinceramente,

Rincon Group of the Sierra Club

Center for Biological Diversity

Coalition for Sonoran Desert Protection

Sky Island Alliance

Southwestern Biological Institute

Safford Peak Watershed Education Team

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