Voces de Casa Maria

Much thanks to all the bus riders and their supporters, Fr. David Guzman O.C.D. and the Guadalupanas from Santa Cruz Church, and Mi Familia Vota.

The Rosary out in front of the Ronstadt Transit Center was beautiful. The sight of the City Hall first floor conference room filled to capacity with bus riders sharing their stories of bus strike struggle with Mayor Rothschild and City Manager Miguel Ortega was also a sight to behold. Thanks to them for listening.

  

After listening to numerous stories of bus rider hardship, City Manager Miguel Ortega put aside his prepared remark, which he said contained a bunch of facts and figures. Instead he directly addressed the crowd, expressing his frustration and declaring that he would steadfastly hammer the management  company to the negotiating table.

It  was greatly appreciated, but we know that these are only words. The words have to be turned into action.

The Tucson Bus Riders Union is not going to stand around and wait for politicians and bureaucrats to make this a reality!

After the Mayor and City Manager dashed out of the room we, the bus riders and their supporters, did not leave the conference room. We stayed and discussed next steps.

There was consensus that it is time for DIRECT ACTION. Time for us to consider putting our bodies on the line for a just settlement of the strike.

So we scheduled an emergency TBRU meeting to discuss this.

Wednesday, August 26th at 4p.m. at the Armory Park Senior Center.

Dear friends of Casa Maria,

Please attend this event on Monday. We really need people to come and especially march to the meeting with the mayor and city manager.

If anyone has any ideas on how to settle this strike, by all means call (520) 624-0312. The bus riding public is really suffering.

-Brian Flagg

It is an attack on poor people, people of color and the entire bus riding public.

People are losing their jobs because they can’t get to work.

If something like this affected the foothills like this strike affects the Southside, something would have been done about it.  If this strike affected the lives of rich people the way it affects the lives of poor people, a solution would have already been found.

We urge the Teamsters to continue to offer new plans and new concessions so as to settle this strike right now.

But the Teamsters are not the real enemy of the bus riders.  They have made new offers to negotiate and Sun Tran has refused to come to the negotiating table.

The City of Tucson is the entity that can tell the management company what to do and give them the money to do it.

Sun Tran, the City, the RTA, and the powers that be can find $200 million to build the useless trolley and $4 million a year to maintain and operate it, but they can’t find a few million to end the strike?

The City is saving $800,000 a week by running hardly any busses during the strike.

In the last few years the city has given away more than $13 million in incentives to developers to gentrify the downtown.

The list goes on and on.  They have got the power.  They can find a solution.

Make no mistake; this strike exists in the context of a larger war against working people and against unions.  Working people are being pitted against poor people, but unions have always acted in spirit of an injury to one is an injury to all.

Mari Herreras, editor of the Tucson Weekly, captured this notion of solidarity in this weeks’ issue

“This past year or so, our crazyland state Legislature has made it difficult for unions to organize   new members and represent members. We are now in a state and national climate that is increasingly anti-union and those messages become more well-funded every political season. So, I guess, what I hope can happen here, is that because that political climate exists, that people, even when it makes our lives harder during the strike, consider supporting the strike nonetheless.

Even if Sun Tran drivers make more than you do right now, this strike is about all of our futures and not just that of our local bus drivers. Every Labor Day, you see the Facebook memes go out reminding folks that if not for labor unions, we wouldn’t have the weekend, etc. True, but our lives right now are a bit more than the weekend-wages, better working conditions and job security need to be extended to everyone, even those who don’t belong to a union.

Crazyland has to change and Tucson needs to be a city that isn’t just a nice affordable place to live because it notoriously pays its workers low wages. Perhaps a good union strike is actually what this city needs right now. Sun Tran workers, show us how it’s done. Yes, this is a pain. We’re a creative city-figure out rides. Let Crazyland know that Tucson is a city that remains a troublemaking kind of town.”

We are all frustrated and angry. 

Let us channel that anger into Struggle, in solidarity with the Teamsters.

Call or e-mail the Mayor Jonathon Rothschild (520) 791-4201 orwww.tucson.az.gov/mayor.html .

Tell him to END THE STRIKE NOW along with your personal story.

Also Council members

Regina Romero (520)791-4040 or www.tucsonaz.gov/wardone.html

Paul Cunningham (520) 791-4687 or www.tucsonaz.gov/wardtwo.html

Karin Uhlich (520) 791-4711 or www.tucsonaz.gov/wardthree.html

Shirley C. Scott (520) 791-3199 or www.tucsonaz.gov/wardfour.html

Richard G. Fimbres (520) 791-4231 or www.tucsonaz.gov/wardfive.html

Steve C. Kozachik (520) 791-4601 or www.tucsonaz.gov/wardsix.html

For more info contact us at (520) 624-0312

LA HUELGA TIENE QUE TERMINAR AHORA

Es un ataque a la gente pobre, de color y al público que usa el camión a diario.

La gente está perdiendo sus trabajos porque no pueden llegar a ellos sin los camiones.

Si algo asi afectara el área de foothills como está afectando el sur de Tucson, ya se hubiera hecho algo. Si esta huelga afectara la vida de los ricos como está afectando a los pobres, ya se hubiera encontrado una solución.

Nos urge que los camioneros sigan ofreciendo nuevos planes y concesiones para resolver esta huelga.

Pero los camioneros no son el enemigo de los que usan los camiones diariamente. Ellos han hecho nuevas propuestas para negociar y los del Sun Tran han reusado hacerlo.

La ciudad es la que puede decirle al manejador de la compañía que hacer y darle el dinero para hacerlo.

El Sun Tran, la ciudad, el RTA, y los poderes fácticos pudieron  encontrar la forma de obtener $200 millones para construir tranvía y $4 millones al año para mantenerlo y operarlo/manejarlo, ¿que no pueden encontrar un par de millones para terminar la huelga?

La ciudad se está ahorrando $800,000 cada semana por solo tener corriendo algunos camiones durante la huelga.

En los últimos dos años la ciudad ha dado más de $13 millones en incentivos para mejorar el downtown.

La lista puede seguir. Ellos tienen el poder. Ellos pueden encontrar la solución.

No se equivoquen; esta huelga existe por una larga guerra en contra de las personas que trabajan y la unión. La gente que tiene que usar el camión esta en pleito con la gente trabajadora o clase media, pero los de la unión siempre actúan con un espirito de Lastimas a Uno y los Lastimas a Todos.

Mari Herreras, editora de Tucson Weekly, en la edición de esta semana nos mostró su solidaridad.

´´En este año que ha pasado, nuestra legislatura del estado ha hecho difícil que los de las uniones organicen a nuevos miembros y miembros representantes. Ahora estamos en un ambiente nacional y de estado altamente anti-union y esos mensajes son más fundados en cada temporada política. Entonces, creo que lo que espero puede pasar aquí, será que porque el ambiente político existe, esa gente, aun cuando hacen nuestras vidas más difíciles durante la huelga, consideremos apoyar la unión.

Aun si los manejadores del Sun Tran hacen más de lo que tú haces en este momento, esta huelga es acerca de todo nuestro futuro y no solamente de los manejadores de camiones locales. Cada día festivo Labor Day, miras en el Facebook memes, recordándonos que si no fuera por la unión no tuviéramos fines de semana de descanso, etc. Es verdad, pero nuestras vidas en este momento son más que un fin de semana, mejores condiciones de trabajo, y seguridad necesita ser extendida para todos, aun para los que pertenecen a la unión.

El estado loco necesita cambiar y Tucson necesita ser una ciudad que no solamente es un lugar como para vivir porque es muy notorio que les paga muy poco a sus trabajadores. Quizás una buena huelga es lo que la ciudad necesita en este momento. Trabajadores del Sun Tran, enséñenos como se hace. Sí, es difícil, pero somos una ciudad creativa. Déjenle saber a Arizona, que Tucson es una ciudad que no se deja.´´

Estamos frustrados y enojados.

Llame o manda un correo al Alcalde Jonathan Rothschild al (520) 791-4201 o www.tucson.az.gov/mayor.html

Dile que termine la huelga ahorra y como le ha afectado la huelga.

También a los miembros del concilio de la ciudad:

Regina Romero (520)791-4040 or www.tucsonaz.gov/wardone.html

Paul Cunningham (520) 791-4687 or www.tucsonaz.gov/wardtwo.html

Karin Uhlich (520) 791-4711 or www.tucsonaz.gov/wardthree.html

Shirley C. Scott (520) 791-3199 or www.tucsonaz.gov/wardfour.html

Richard G. Fimbres (520) 791-4231 or www.tucsonaz.gov/wardfive.html

Steve C. Kozachik (520) 791-4601 or www.tucsonaz.gov/wardsix.html

Para mas informacion habla: (520) 624-0312

by Cesar Aguirre

The hot dogs were delicious, the turn-out was great, the music was loud and the line was long. Everyone was waiting in the heat to join the Tucson Bus Riders Union and the Teamsters, enduring the humidity left behind by the morning’s drizzles, intensified by the scorching desert sun. Councilwoman Regina Romero was there to support. My girls were excited to participate

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We walked the picket on Friday afternoon and were able to have a great conversation about the strike and why we support the strikers.

On our way to the picket line on Friday my daughter Alissa asked, “Do we have to go daddy? We’ve been to hundreds of these protests before.” I let her know that this was not a protest. I was able to explain to her the difference between a protest and a strike. I let her know how important unions are and why we must support them. I explained that even though some bus riders might be upset about it, it’s not the workers fault they are on strike. I said, “The powers that be want us fighting with each other over how many crumbs we get from them, to make sure that we don’t unite and get what we deserve.” The strike is not happening because the drivers and mechanics are greedy and want more than they deserve, but rather the fault of Sun Tran and the City for being greedy and not figuring out how to come up with the money. They want us to believe that they only have enough money to either give the workers what they deserve or to keep the fares down and not cut routes, but not for both. This is not true.

When the City wanted to build the street car for the UofA students and rich developers downtown, they found the $200 million. When they wanted rich developers to develop downtown, they found over $10 million worth of incentives to give away. But when it comes to poor and working class bus riders, drivers and mechanics, they could care less and would rather drag out an ugly battle, making the poor and working class endure further suffering. Where the hell is Mayor Rothschild on all this?

My daughter was fired up after our conversation. Even she, at 11 years old, understood that in order to end this strike and insure that the drivers and mechanics get what they deserve we must stand in solidarity and work together to get the City of Tucson to step in, find the money, and END THE STRIKE NOW!

Please call: (520) 791-4201 or email: jonathan.rothschild@tucsonaz.gov Mayor Rothschild and tell him to do everything in his power to END THE STRIKE NOW!

LA FIESTA DE HOT DOG EL 11 DE AGOSTO PARA TERMINAR LA HUELGA FUE UN GRAN EXITO

por Cesar Aguirre

Los hot dogs eran deliciosos, había mucha gente, la música era fuerte y la línea era larga. Todo el mundo estaba esperando en el calor a inscribirse al Union de Pasajeros del Camión de Tucson, soportando la humedad dejada por la llovizna de la mañana, que se intensificó por la fuerza del sol del desierto de Sonora. Mis niñas estaban muy contentas de participar en este evento.

Fuimos a apoyar la huelga el viernes por la tarde y pudimos tener una gran conversación sobre la huelga y el por qué la apoyamos. En nuestro camino a la huelga el viernes mi hija Alissa me preguntó, “¿tenemos que ir a papá? Hemos asistido cientos de estas protestas antes.” Le deje saber que no se trataba de una protesta. Fui capaz de explicarle la diferencia entre una protesta y una huelga. Le hice saber lo importante que son las uniones y por qué debemos apoyarlos. Explique que aunque algunos pasajeros del camión pueden estar molestados por la huelga, no es culpa de los trabajadores que están en huelga. Dije, “los poderes fácticos quieren que peleemos entre nosotros sobre las migajas que obtenemos de ellos, para asegurarse de que no nos unimos a conseguir lo que nos merecemos.” La huelga no sucede porque los conductores y mecánicos son ambiciosos y quieren más de lo que se merecen, pero más bien es culpa de Sun Tran y la ciudad por ser codiciosos y no averiguar cómo negociar con el dinero.

Cuando la ciudad quería construir el street car para los estudiantes de la Universidad y los ricos desarrolladores del centro de la ciudad, encontraron $200 millones. Cuando los ricos desarrolladores querían desarrollar el centro, encontraron más de $10 millones de incentivos para regalar. Pero cuando se trata de pobres y clase obrera de pasajeros, conductores y mecánicos, les vale y prefieren una batalla fea, haciendo que los pobres y la clase obrera soporten más sufrimiento.

Mi hija estaba entusiasmada después de esa conversación. Incluso ella, a los 11 años, entendió que para poder poner fin a la huelga, y asegurar que los conductores y mecánicos reciban lo que merecen, debemos ser solidarios y trabajar juntos para que la ciudad de Tucson se involucra al proceso de encontrar el dinero y ¡PONER FIN A LA HUELGA AHORA!

Por favor habla: (520) 791-4201 o envía un mensaje de correo electrónico: jonathan.rothschild@tucsonaz.gov al Alcalde Rothschild y dile que haga todo en su poder para ¡PONER UN FIN A ESTA HUELGA!

by Brian Flagg

Tim Stellers’ column in Sunday’s Daily Star (http://tucson.com/news/local/columnists/steller/steller-council-could-have-helped-avert-bus-strike/article_cf85fb57-8986-5dae-839e-a913ebba70e4.html) was an attack on the Bus Riders Union and the majority of the City Council who have, for the most part, supported the transit system, bus riders and poor people. His column was a crude attempt to pit working people against poor people.

Steller claims that if the council would have previously raised fares and cut many more routes they would now have the money to pay more to bus drivers and mechanics and thus avoid the current strike.

The quotes attribute to Teamster President Andy Marshall in the story were despicable; both to the Bus Rider Union and the Council.

When I confronted Andy on Sunday morning before the Teamsters informational meeting at Reid Park, he denied having said the Council was stupid and cowardly for not raising fares and cutting routes.  Then he told his entire membership about this and vowed to complain to the Star.  He also said he would repeat that he was misquoted at the big BUS RIDER UNION-END THE STRIKE NOW HOT DOG FEAST on TUESDAY, AUGUST 11 AT 4:30 at the Ronstadt Center.

I can relate because just two weeks ago the Star totally misquoted me in a story about the Ronstadt Transit Center.

County Supervisor Richard Elias and Fred Yamashita, chair of the Pima Area Labor Federation, will also speak. City Council members have been invited.

Be there!

Support the bus Drivers and Mechanics!

End the Strike Now!

EL PRESIDENTE DE LA UNION TEAMSTERS NO FUE UN TRAIDOR

En el periódico, el columnista Tim Steller hizo un gran golpe contra la Unión de los pasajeros y los políticos que han apoyado a los pasajeros.  El trató de incitar un pleito entre pasajeros y manejadores.

El dijo que los políticos eran tontos porque no subieron los precios de los pasajeros y por no cortar muchas mas rutas. Era la solución para obtener feria para terminar la huelga.

Stellar dijo que Andy Marshall, presidente de los Teamster acusó a los políticos de tontos por no castigar a los pasajeros con precios mas altos y menos rutas.

Yo enfrenté a Andy en el parque Reid antes de la junta de los Teamsters ayer.  El me dijo que el no dijo estas cosas, que fue la culpa de el periodista.  Entonces el explico este onda a todos sus miembros, se va a quejar con el periódico y va a invitar a los pasajeros a la HOT DOG FIESTA en el Ronstadt Center martes a las 4:30 de la tarde, 11 de agosto.

Ven para escuchar y participar en la terminación de la huelga en favor de los trabajadores, no los ricos!

 

Tuesday, Aug. 11 @ 4:30 pm at Ronstadt

Sun Tran, the City, and the Powers That Be can find $200 million for the useless trolley but can find nothing for the bus drivers and mechanics?

They need to find the money NOW so as to end the strike and stop the suffering of the bus riding public.

Come and dine on HOT DOGS and join the picket line in solidarity with the members of Teamsters Local 104.

Sponsored by the Tucson Bus Riders Union. More info at: (520) 626-0312

¡APOYE A LOS MECÁNICOS Y CONDUCTORES DE CAMION PARA PONER FIN A LA HUELGA AHORA!

El martes, 11 de agosto @ 4:30 en Ronstadt

Sun Tran, la ciudad y los que tienen el poder encontraron $200 millones para el inútil Street Car ¡pero no encuentran nada para los conductores y mecánicos!

Necesitan encontrar el dinero AHORA  para poner fin a la huelga y el sufrimiento del público que depende al camión.

Venga a comer HOT DOGS y apoyar la huelga en solidaridad con los miembros de los Teamsters Local 104.

Patrocinado por la Unión de pasajeros del Camión de Tucson.

Más información en: (520) 626-0312

from National Catholic Reporter, July 31-Aug13, 2015

And we beg you to read the front page story from the same issue at: http://ncronline.org/news/global/will-pope-francis-strong-message-meet-resistance-us 

We at the Casa Maria Catholic Worker feel that this story is an affirmation of our ministry from a most humble and holy man.

We also take it as  a challenge to humble ourselves, deepen our faith in Jesus, and walk with Him further and more fearlessly to the margins of this beautiful hell-forsaken world.

Animo!

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Casa Maria quiere que todos lean esta historia de la National Catholic Reporter at: http://ncronline.org/news/global/will-pope-francis-strong-message-meet-resistance-us El Titulo es ¿La mensaje muy fuerte del Papa va a juntar resistencia en Los Estados Unidos?

En Casa Maria sentimos que esta historia es una afirmacion de nuestro ministerio de un hombre muy humilde y santo.

Tambien es una desafio a ser humildes, tener mas fe y menos miedo.

Animo!

by Brian Flagg

The syndicated national columnist Esther Cepeda wrote an editorial in Saturday’s Daily Star entitled “On immigration, most people can’t handle the truth.” She gives it up to Angela Merkel, the President of Germany, for being so honest in saying that all of the world’s immigrants cant come to Germany (or the U.S. for that matter).

The question should not be how many immigrants can come to Germany (or the U.S). The real question is how come the U.S. and Germany don’t use all of their power and might to make it so that poor people now forced to immigrate can find livable jobs in their own countries.

There is a right, just, and humane thing that we, the people of the U.S., could do.

And it would be the exact opposite of the trade pacts such as NAFTA, CAFTA and the recently proposed and enacted TPP. These trade deals basically codify massive exploitation of workers and resources in countries to the South.

Instead, how about the U.S. doing a Marshall Plan for Mexico? And maybe Honduras, El Salvador, and Guatemala too?

That is what we did in Germany after World War II so as to revive the economies of war-torn Western Europe.

TREO (I mean the Sunshine Corridor), Mayor Rothschild, Mr. Huckelberry, the Hi Spanic Chamber of Commerce, they all look to trade and better relations with Mexico to provide more economic opportunity for Southern Arizona. But make no mistake, these efforts are not about reducing poverty and the lack of dignified employment on both sides of the border. It is about privileged monied interests on both sides of the border making more money for themselves at the expense of those living in abject poverty.

This has got to change – We really should do a Marshall Plan for Mexico so that the Mexican people can choose to live in their own country with jobs and dignity and not have to figure out perilous ways survive in their own country … or journey North.

We’ve got to be real and think big!

Many would say that this is not practical, it is too visionary.

But I say maybe you are not a real Catholic or a real Christian if you can’t read the scriptures, envision justice (the Kingdom of God), maybe talk to Jesus about it and then begin to figure how to act on it.

I’m not talking about lots of pious thoughts or prayers.

And I’m not interested in making people feel guilty.

Instead I want concrete action, with and for the victims of the Demonic Economic System in which we live.

Full employment now! In the U.S., Mexico and all of Latin America!

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Estoy hablando sobre un articulo donde La Presidente de Alemania, Angela Merkel, recibe crédito por sus palabras honestas sobre inmigración. Ella dijo que Alemania no puede recibir todos los inmigrantes del mundo.

Yo pienso que necesitamos pensar de un modo diferente. Necesitamos pensar sobra la raíz del problema. Es mas importante mejorar la economía de los países de donde vienen los inmigrantes.

La pregunta mas honesta es: ¿porque los países ricos como Alemania y los Estados Unidos no usan su poder para proveer trabajos a los países de los inmigrantes?

La realidad es que los E.U. hace lo opuesto.

En lugar de ayudar a los pobres, los E.U. ha hecho acuerdos como NAFTA, CAFTA y el TPP que hacen super-explotacion a los trabajadores y los recursos de los países del Sur.

Después de la segunda Guerra Mundial, los E.U. hicieron muchas inversiones en los países de Europa, especialmente Alemania, para restaurar la economía el llamado Marshall Plan.

¡Hoy los E.U. necesita hacer un Marshall Plan para México! ¡Y talvez Honduras, El Salvador y Guatemala también! Los gabachos ricos pueden hacerlo. El resultado seria que los Mexicanos y otros inmigrantes al huir de sus países pudieran encontrar trabajos para sobrevivir.

Los gabachos mas ricos y poderosos de esta región y también los vendidos Mexicanos que y en el otro lado, dicen que quieren colaborar mas con Mexico para una economía mejor. Pero sus intereses no es crear mas trabajos para los Mexicanos. Es para ganar mas dinero para ellos.

No quiero escuchar disculpas como esto no es posible.

Católicos y cristianos necesitamos entender estas cosas porque es una onda muy importante, muy central a nuestra fe.

¡Necesitamos animo! Necesitamos parar con las víctimas del sistema economía de Satanás.

¡TRABAJOS JUSTOS AHORITA! ¡En las E.U., Mexico, y todo Latino América!